Почему электродвигатели выходят из строя?

Проблемы с центрированием

Нарушение центрирования появляется в случае неправильного выравнивания вала электрического привода относительно поступающей нагрузке или смещении соединяющей передачи. Деформирующие циклические усилия передаются даже в случае использования не отцентрированного вала и гибкого соединения. В таком случае существенно возрастает нагрузка на агрегат, провоцируется физический износ комплектующих при одновременном повышении механической нагрузки. Основные типы нарушения центрирования:

• пересечение осей валов без параллельного размещения при угловом смещении;
• параллельное смещение, при котором оси валов остаются параллельными, однако не соосными;
• одновременное параллельное и угловое смещение.

Итогом нарушения центрирования становится ранний износ комплектующих частей привода, необходимость срочного ремонта электродвигателя.

Расшатанность вала

Проблема характерна для моторов, в которых образуется чрезмерный зазор между комплектующими. Расшатанность проявляется на следующих участках:

• наличие избыточного зазора между неподвижными и вращающимися компонентами в подшипнике и других деталях;
• признаки расшатанности без вращения могут появиться между несколькими неподвижными деталями.

Аналогично с прочими источниками вибрации следует, как можно раньше определить причину появления вибрации в системе, а также целиком устранить неисправность. Это поможет снизить нагрузку на оборудование и ощутимо продлить срок эксплуатации системы.

Физический износ подшипника

Подшипник с повреждениями поверхности отличаются высоким трением, нагреваются в процессе работы и снижают общую эффективность от использования агрегата. Основные причины проблем с подшипниками:

• превышение технически допустимой нагрузки, недостаточная смазка;
• отсутствие герметизации подшипника или нарушение центрирования вала;
• ошибки при монтаже, физический износ комплектующих, наведенное напряжение.

При появлении неисправностей подшипников существенно ускоряется износ всего двигателя. Статистика ярко подтверждает, что 13% поломок силового агрегата связано именно с повреждениями подшипников.

Дисбаланс вала

По своей сути дисбаланс представляет собой смещение центра масс относительно оси вращения в детали. Основные причины образования дисбаланса двигателя:

• загрязнение внутренних компонентов;
• исключение балансировочных грузов или неправильная сборка агрегата на заводе;
• разные показатели масс обмоток двигателя, а также прочие характерные для физического износа факторы.

Сбалансированность вращающегося механизма можно определить при помощи специального анализатора или тестера. Дисбаланс провоцирует преждевременный износ комплектующих, вызывает различные неисправности и некорректную работу всего электродвигателя.

Преимущества текущего ремонта электродвигателя

При выполнении текущего ремонта асинхронного электродвигателя можно значительно продлить срок службы агрегата, снизить вероятность будущих поломок и неисправностей. Обслуживание мотора предусматривает качественную очистку системы от загрязнений, разборку и комплексную дефектацию комплектующих, восстановление выводов, а также клеммной коробки, замену подшипников, проверку состояния лобовых частей обмотки, полное испытания мотора.