Почему электродвигатели выходят из строя?
|
Проблемы с центрированием
Нарушение центрирования появляется в случае неправильного выравнивания вала электрического привода относительно поступающей нагрузке или смещении соединяющей передачи. Деформирующие циклические усилия передаются даже в случае использования не отцентрированного вала и гибкого соединения. В таком случае существенно возрастает нагрузка на агрегат, провоцируется физический износ комплектующих при одновременном повышении механической нагрузки. Основные типы нарушения центрирования:
- пересечение осей валов без параллельного размещения при угловом смещении;
- параллельное смещение, при котором оси валов остаются параллельными, однако не соосными;
- одновременное параллельное и угловое смещение.
Итогом нарушения центрирования становится ранний износ комплектующих частей привода, необходимость срочного ремонта электродвигателя.
Расшатанность вала
Проблема характерна для моторов, в которых образуется чрезмерный зазор между комплектующими. Расшатанность проявляется на следующих участках:
- наличие избыточного зазора между неподвижными и вращающимися компонентами в подшипнике и других деталях;
- признаки расшатанности без вращения могут появиться между несколькими неподвижными деталями.
Аналогично с прочими источниками вибрации следует, как можно раньше определить причину появления вибрации в системе, а также целиком устранить неисправность. Это поможет снизить нагрузку на оборудование и ощутимо продлить срок эксплуатации системы.
Физический износ подшипника
Подшипник с повреждениями поверхности отличаются высоким трением, нагреваются в процессе работы и снижают общую эффективность от использования агрегата. Основные причины проблем с подшипниками:
- превышение технически допустимой нагрузки, недостаточная смазка;
- отсутствие герметизации подшипника или нарушение центрирования вала;
- ошибки при монтаже, физический износ комплектующих, наведенное напряжение.
При появлении неисправностей подшипников существенно ускоряется износ всего двигателя. Статистика ярко подтверждает, что 13% поломок силового агрегата связано именно с повреждениями подшипников.
Дисбаланс вала
По своей сути дисбаланс представляет собой смещение центра масс относительно оси вращения в детали. Основные причины образования дисбаланса двигателя:
- загрязнение внутренних компонентов;
- исключение балансировочных грузов или неправильная сборка агрегата на заводе;
- разные показатели масс обмоток двигателя, а также прочие характерные для физического износа факторы.
Сбалансированность вращающегося механизма можно определить при помощи специального анализатора или тестера. Дисбаланс провоцирует преждевременный износ комплектующих, вызывает различные неисправности и некорректную работу всего электродвигателя.
Преимущества текущего ремонта электродвигателя
При выполнении текущего ремонта асинхронного электродвигателя можно значительно продлить срок службы агрегата, снизить вероятность будущих поломок и неисправностей. Обслуживание мотора предусматривает качественную очистку системы от загрязнений, разборку и комплексную дефектацию комплектующих, восстановление выводов, а также клеммной коробки, замену подшипников, проверку состояния лобовых частей обмотки, полное испытания мотора.